【正】工場人事（宮城）

人事パーソンとして成長でき、腕も試される職場。
従業員から頼られるやりがいのある仕事です！

【お任せしたい仕事】

■拠点人事業務全般（工場における人事業務全般）
・労務管理
・要員管理、採用（高卒新卒採用、有期社員採用の実施）
・異動、昇格調整、工場サクセッションプランの検討
・職場の人事労務問題対応
・福利厚生（社員寮の管理等）・・・・・等
人事として幅広く工場の運営に関わり、従業員から頼られる、やりがいのある仕事です

【仕事の魅力】

■事業を支える人事
　人事のスペシャリストとして、従業員に寄り添い、事業推進を支えながら「成長する会社の基盤づくり」の経験が得られます！
従業員の採用から教育、昇格調整、労務管理、要員管理まで幅広く経験しながら、宮城工場の運営に「人事」として関わる重要な仕事です。
　
■事業の成長性
　ハイブリッド自動車用の二次電池を累計で2000万台以上（プリウス換算）生産し、現在も台数ベースでは世界シェア№１企業である当社は、今後の自動車業界の電動化に対応するため、更なる事業拡張を計画中です。「自動車の電動化」のキーデバイスである「車載用電池(二次電池)」は全ての電動化車両（HEV/PHEV/EV/FCV）に必要となるため、当社の事業領域は、自動車部品業界の中でも成長可能性の高い領域です。

■社会貢献
　今後の自動車業界・環境対応車のさらなる発展を支える車載用電池サプライヤーとしてCO2削減を通じて、地球環境に貢献できます！

■多様性
　多様なタイプの従業員（正社員・派遣社員・工場期間社員・定年後再雇用社員など）が在籍しており、「人と人との絆」や「温かい人間関係」を大切にする会社です。一方で人事として解決すべき課題も多様化しており、人事パーソンとしての成長も期待でき、腕も試される環境です。

【募集背景】

■人事機能の強化
　2023年夏には宮城工場全7棟目の工場が立ち上がりました。その後は本社にて新工場の立上げが本格化する予定です。創業以来当社は取引先への供給責任を果たすため「生産量の拡大」を第一に事業運営を進めてきましたが、今後は「生産量の確保」と同時に「利益率の向上」についても取組みを強化し、国際競争力の高い、中韓に勝てる車載用電池メーカーを目指す必要があります。そのような環境の中、人事機能の強化をすべく、即戦力として活躍できる人材を募集します。

【職場イメージ・ミッション】

【職場のイメージ】
・宮城工務室は60名ほどの人員で構成され、人事、総務、経理、生産管理、調達、施設管理、人財育成等、多機能を有しています。
・その中で人事Gは、課長職2名、メンバー（係長職含む）6名体制の職場です。（男女半々）

【組織のミッション】
・宮城工場の全従業員が高い志とやりがいを持って働ける職場環境の構築
・適切な人の採用と配置を実現による生産ラインの安定稼働
・本社決定事項の確実な工場内展開と宮城工場取組みの発信
・コンプラライアンス違反を絶対にしない風土づくり

入社3年後定着率90％以上
賞与
昇給
退職金
ノー残業デー
各種手当充実
異動希望を申請できる
年間休日120日以上
福利厚生が充実
時短勤務制度あり
産休・育児休暇取得実績あり
完全週休2日制
マイカー通勤可
年齢不問
経験者歓迎
Uターン／Iターン歓迎

中途入社者の声

当社のどこに興味を持ちましたか？
学生時代にリチウムイオン電池を勉強したため、電池メーカーに元々興味がありました。転職活動時期は自動車がHEVやBEVなど電動化へ舵を切ろうとしていたこともあり、自動車業界全体にも興味がありました。
その中で当社は自動車と電池が非常に高く関係していて、また特に成長途中の企業だったので、やりがいもあると感じて興味を持ちました。

入社の決め手は？

会社説明を聞いている中で、処遇面や福利厚生がしっかりしていることが感じられたことですね。また、会社が成長期にあるのでやれることも多いだろうと思い、自分の成長にも期待感が持てたこともあります。
他には、地元（宮城）は車載用電池メーカーが数少ないのですが、その中で興味のあった業界に就くことができるという点も大きかったです。
入社してよかったと思うことは？

仕事のON／OFFが明確で、プライベートが充実できたことです。
また、入社までは不安や悩みがありましたが、従業員の約半数が転職者で、思いを共有しやすくすぐに馴染めました。様々な分野の知見を得ることができるので、雰囲気の良い会社と感じましたね。
今後挑戦してみたいことは？

工場人事は幅広く人事業務をカバーしなければならないので、とても重要なポジションです。特に宮城は更に工場を増設稼働させていくため、人財確保や労務管理が重要です。様々な課題や問題を解決できるよう知識を深耕させていきたいと考えています。
生活面での変化は？

周りに多趣味な社員が多く、登山やサイクリング等今まで経験したことがないこともやるようになって健康的になりました。
有給休暇の取得推進や形骸化していない定時退社日があるので、家族との時間は今まで以上に増えましたね。
最後に一言お願いします。
宮城は新工場建設が続きやること・やれることが多く、人事のやりがいは強く感じられると思います。お待ちしています。

募集要項

職種	【正】工場人事（宮城）
仕事内容	■拠点人事業務全般（工場における人事業務全般）・労務管理・要員管理、採用（高卒新卒採用、有期社員採用の実施）　・異動、昇格調整、工場サクセッションプランの検討・職場の人事労務問題対応・福利厚生（社員寮の管理等）・・・・・等人事として幅広く工場の運営に関わり、従業員から頼られる、やりがいのある仕事です
応募資格	【学歴】大卒以上【下記に関するご経験を有している方】・人事部門での勤務経験5年以上・自身が主体となり「企画・実行」できる方・「経営層」や「職場責任者」と円滑にコミュニ―ションがとれる方・社内関連部署に対する折衝能力がある方・PC操作スキル（Word、Excel、PowerPoint）・マイカー通勤できる方（勤務地近隣までの公共交通機関はありません）
歓迎する能力・経験・資格	【歓迎要件】製造業での人事業務経験
雇用形態	正社員 ※試用期間3ヶ月あり（EF（福祉）手当支給なし）
勤務地	【宮城工場】宮城県黒川郡大和町流通平1番地 ※仙台に近く、宮城県へのUターンはもちろん、Iターン入社者も多数おります ※初任地は宮城県大和町ですが、転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用です。
最寄駅・通勤方法	【宮城工場】・仙台市営地下鉄　「泉中央駅」より車で約40分【通勤方法】バイク・自転車・車／マイカー通勤可 ※駐車場あり
勤務時間	8：30～17：15 （所定労働時間8時間）・休憩時間：45分（12:00～12:45） ※フレックスタイム勤務制度（コアタイム12:45～14:45）導入 ※1週間に1日は定時退社日（ノー残業デー）を設定（原則、毎週金曜日）
休日・休暇	・週休2日制（原則　土曜日・日曜日）・長期休暇（ＧＷ・夏季休暇・年末年始休暇）各9～11日程度・有給休暇　22日～26日（初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与）・その他　産前産後休暇・育児休業・介護休業・裁判員特別休暇・5dayバケーション制度（3年に1回公休日と年休合わせて5連休を取得）　子育て休暇（配偶者もしくは本人の産後3年以内に最大10日連続の年休を取得）育児休業、介護休業 ※年間休日121日
給与	月給：240,000円～430,000円（固定的に支払われる基本給）年収例：440万円～800万円 ※残業時間（30時間/月）と賞与を含めて算出した年収となります
諸手当	【手当】・残業手当・通勤手当・家族手当（子1人あたり11,100円/月）・EF（福利厚生補助）手当（12,700円/月）
昇給・賞与	・昇給：年1回（4月）・賞与：年2回（7月、12月）　※前年度実績　年2回・計5.5月分
交通費	交通費あり・高速道路費用補助制度（上限50,000円/月）・車通勤者には65kmを上限にガソリン代支給 ※条件によってはパーク＆ライドも可
保険	・健康保険（トヨタ自動車健康保険組合）・厚生年金保険・雇用保険・労災保険
待遇・福利厚生・施設	【制度】・財形貯蓄制度・産前・産後育児休暇制度（実績あり）・育児短時間勤務　※小学校1年生終了まで適用可能・退職金制度　※パナソニックグループ確定拠出年金に加入・社員持株会　トヨタ自動車株購入可能・総合保険　トヨタグループ総合保険加入可能・自動車保険　トヨタグループ団体自動車保険加入可能・その他　レクリエーション費補助　トヨタ自動車健康保険組合の保養施設等が利用可能　通勤用ハイブリッド自動車購入補助制度【引っ越し代負担】入社にあたり、引っ越しが発生する場合（当社負担基準に基づく）【作業着・制服】無料貸与【施設】健康管理室、社員食堂（朝・昼利用可）、売店、ATM 【キャリアコンサルティング制度】1年に1回、所属長とのキャリア面談を実施【社内イベント／節目における全社イベント】家族の会社見学会、芋煮会、部署別レクリエーションなど
研修	入社後は会社や製品のことを学んでいただくための研修を受けていただきます。その後、製造実習や職務に応じた様々な研修がございます。【知識・スキル研修】　問題解決手法習得研修、統計的品質管理（SQC）研修、階層別研修【昇格研修】　管理・監督者研修、昇格研修（階層別）、マネジメント研修、改善提案、昇格時　テーマ実習レポート【自己啓発支援】　通信教育（約200講座）、QC検定取得のための補助【その他】　職種に応じた資格取得の支援、職場でのOJT 　（キャリア採用者にも入社後には先輩社員を配置し、継続的にフォローします）
キャリアプラン	幅広い専門性を獲得しながら、チームリーダークラス（係長級）を目指していただき、その後は部下の面倒見やマネジメント経験を積み、人事としての「専門力」と「人間力」を兼ね備えた人材として活躍いただきます。
応募方法・選考フロー	※「WEB応募」または「郵送での応募」を受け付けております。 ※ ご応募に際して、履歴書・職務経歴書のご提出が必須になります（形式問わず）【WEB応募】　「今すぐ応募する」ボタンをクリックし、応募フォームよりご応募ください。　ご応募いただいた後、採用担当よりご連絡させていただきます。　履歴書・職務経歴書をメールまたはマイページからお送りください。【郵送での応募】　履歴書・職務経歴書を下記宛先までお送りください。〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20番地　　プライムアースEVエナジー株式会社　　　人事室　キャリア採用担当者宛 ↓エントリー後【書類選考】　ご応募いただいた内容に基づき、各応募部署にて選考を致します。 ↓ 【面接２回】　入社予定日などの調整は可能ですので、ご希望がございましたら面接の際にお聞かせください。 ↓ 【内定】　内定のご連絡をいたします。　応募から内定までの期間は1～2カ月程度となります。　調整が難航した場合や応募が集中した場合などは、内定まで時間がかかる可能性がありますので、ご了承ください

企業情報

企業名	プライムアースＥＶエナジー株式会社（トヨタ自動車・パナソニック100％出資会社）
住所・お問い合わせ先	人事室　キャリア採用担当〒431-0422　静岡県湖西市岡崎20番地 MAIL：saiyo@peve.co.jp
事業所・工場一覧	■本社静岡県湖西市岡崎20番地【大森工場】〒431-0422　静岡県湖西市岡崎20番地【境宿工場】〒431-0452　静岡県湖西市境宿555番地【宮城工場】〒981-3409　宮城県黒川郡大和町流通平1番地
事業内容	当社はハイブリッド車用電池市場で会社設立以来、連続世界シェアNo.1 トヨタ自動車とパナソニックの共同出資により1996年に設立した会社です。【事業内容】 HEV用ニッケル水素バッテリー、リチウムイオンバッテリー、バッテリーマネジメントシステムの開発・製造・販売車載用電池パックの受託試験の実施【搭載車種】プリウス、アクア、カムリ、クラウン、ハリアー、ノア、ヴォクシー、エスティマ、MIRAI、レクサス(HEVモデル)、デュトロ、アクセラ　等 ※国内外の自動車メーカーの各種ハイブリッド仕様車に搭載
特徴	・トヨタ自動車・パナソニック共同出資の車載用電池メーカー・ハイブリッド車用電池市場における世界シェアNo.1 ・電池材料の開発から電池パックの設計・評価に至るまで、クルマに電池を搭載するための技術を包括的に持ち、車載用電源システムとして提供・トヨタ自動車のハイブリッド車『プリウス』用にニッケル水素電池の生産を開始して以来、国内外の自動車メーカーに製品を提供し、市場を牽引【技術力】・世界発の量産型ハイブリッド車『プリウス』用に製品の供給を開始して以来、現在まで20年以上にわたり開発を重ねてきた結果が、高い技術力につながっています。たとえばニッケル水素電池は一般的な「円筒形」ではなく、長期使用に耐えうる独自の「角形」を開発し、自動車メーカーから高い評価を得ています。・電池単体だけでなく、その制御に必要なECU(Electronic Control Unit)をはじめとするBMS(Battery Management System)の開発や電池パックの設計など、クルマに電池を搭載するためのさまざまな技術とノウハウも併せ持つことも大きな特長です。・現在、ハイブリッド車向けの電池を供給する企業は世界に複数社ありますが、その中でも当社は、車載用電池市場において会社設立以来、連続でトップシェアを誇ります。
設立	1996年12月11日
代表者	代表取締役社長　岡田政道
従業員数	4,699名（2023年4月現在）
資本金	200億円（トヨタ自動車株式会社 80.5%、パナソニック株式会社 19.5%）
売上高	約2,431億円（2021年度実績）
平均年齢	36.1歳（2023年4月時点）
会社HP	http://www.peve.jp

プライムアースEVエナジー株式会社 - キャリア採用(中途採用)サイト

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