【正】給与計算業務

人事のスペシャリストとして、益々成長する会社の基盤を構築
更なる成長に向けた人事戦略の構築・推進に将来的に携わることも可能

 
【お任せしたい仕事】

給与計算業務
 
【具体的には】
 これまでのご経験を活かしていただき、まずは下記の業務をご担当頂きます。
 ・給与計算
 ・社会保険事務  など
  ※給与計算は、自社の人事システムを活用し、内製で行っております
 ルーティン業務だけではなく、給与計算業務の大幅見直し(更なる電子化推進など)のように、自ら考え企画し、
 周囲を巻き込み、実行していく業務が数多くあります。
 
 
【業務の魅力と募集背景】

■従業員数 5,000名規模の企業を舞台に、更なる成長に向けた人事戦略の構築・推進に将来的に携わることも可能です
 1996年にトヨタ自動車・Panasonicにより設立された当社は、ハイブリッド車市場の拡大とともに 急激な成長を続けてきました。
 中でも2006年にトヨタ自動車・Panasonicからの出向者に転籍していただいた頃からの成長が著しく、両親会社からの出向・転籍
 だけでなく、キャリア採用、新卒採用、期間社員採用等によって、10年弱の間に約2000名もの従業員を新規採用してきました。
 現在、中国での生産開始、新製品の量産開始等、当社は更なる成長に向け業務拡大を進めています。
 また働き方の多様化、労働力人口の減少など外的な要因による変化も求められております。
 この動きの中にあって、人事機能には独自の人事制度の整備や、中長期的な成長を見越した人事戦略の構築・推進が
 求められるようになってきているのです。
 ここまで急拡大をしてきた結果、制度仕組みが追い付いていないものも多々あります。
 足りないことを嘆くのではなく、足りないものを自らの手で作り上げていく充実感、達成感を感じたいという方に
 チャレンジ頂きたい仕事です。
  1. 入社3年後定着率90%以上
  2. 賞与
  3. 昇給
  4. 退職金
  5. ノー残業デー
  6. 各種手当充実
  7. 異動希望を申請できる
  8. 年間休日120日以上
  9. 福利厚生が充実
  10. 時短勤務制度あり
  11. 産休・育児休暇取得実績あり
  12. 事業所内保育園あり
  13. 完全週休2日制
  14. マイカー通勤可
  15. 年齢不問
  16. 経験者歓迎
  17. 近隣駅から無料送迎あり
  18. Uターン/Iターン歓迎

中途入社者の声


当社のどこに興味を持ちましたか?
Iターンで入社しました。関東圏で生活していたため、正直なところ地方で働くイメージはあまりなかったのですが、そんな中でも多数の転職エージェントから「この会社はおもしろい」と紹介され、興味を持つようになりました。
車載用電池市場が拡大していく中、HV車用二次電池分野においてリーディングカンパニーであるPEVEも急拡大を続けており、会社の将来性・その中で担当できるであろう業務内容に面白さを感じ、志望度がグッと上がりました。
入社の決め手は?
選考前は「PEVEはまだ発展途上中であり勢いで物事をクリアしていく雰囲気」と勝手に思っていましたが、面接選考を経て「(意外にも)会社の在り方がしっかりしている会社だ」と感じたのが印象的でした。
また、今後大きくなっていく会社の中で人事業務を経験することから、特定の領域に留まらず色々な経験ができそうでもあり、自身のキャリアにプラスに働くだろうと考えました。
入社してよかったと思うことは?
入社1年目から、裁量をもって新しいことを企画できる環境にあることです。
前職は製造業の工場人事を担当し、本部方針に従って工場組織を支える業務を行っていました。PEVEに入社後はすぐに全社レベルでの企画業務も経験でき、仕事の幅が広がっていると感じます。中途1年目の立場からの提案も受け入れられやすく、上司・同僚からも助言をもらいながら、仕事のやりやすい環境であると感じています。
今後挑戦してみたいことは?
新工場の建設が続きますので、採用した人がより活躍できるよう、制度や職場を整えていくことも急務です。
現在の主担当は採用業務ですが、今後は中途入社者を含めた従業員の皆さんが、より生き生きと働くことができる環境・人事制度の整備に携わることができないかと思っています。
生活面での変化は?
入社前は少々不安でしたが、豊橋市・浜松市は首都近郊のベッドタウンとほぼ同じような感覚で生活することができ、また名古屋市にも出やすいので生活には困りません。
最後に一言お願いします。
当社は、今後数年の間に新工場を立て続けに建設していきますが、そのためには設備だけでなく”人財”が必要です。採用・人事制度・給与など、人事が活躍できる領域は多くありますので、人事担当者として幅広いキャリアアップをしたい方のご応募をお待ちしています。

募集要項

職種【正】エコカー用電池のトップメーカーにて人事業務(給与計算業務)
仕事内容■給与計算業務

【具体的には】
 これまでのご経験を活かしていただき、まずは下記の業務をご担当頂きます。
 ・給与計算
 ・社会保険事務  など
  ※給与計算は、自社の人事システムを活用し、内製で行っております

 ルーティン業務だけではなく、給与計算業務の大幅見直し(更なる電子化推進など)のように、自ら考え企画し、
 周囲を巻き込み、実行していく業務が数多くあります。
応募資格【学歴】大卒以上

【必須要件】
〈過去経験業務・経験年数〉
 ・給与計算業務の実務経験2年以上  

〈ヒューマンスキル〉
 ・明朗闊達でコミュニケーション能力のある方
 ・「向上心」と「素直に学ぶ姿勢」のある方
 ・周囲(縦横)に対し、提案/調整をすることを厭わない方
 ・課題に対し、自ら問題解決に臨む姿勢のある方
歓迎する能力・経験・資格【こんな方は歓迎】
 ・製造業での人事業務の経験
雇用形態正社員
※試用期間3ヶ月あり(EF(福祉)手当支給なし)
勤務地【大森工場】静岡県湖西市岡崎20番地
※浜松や豊橋からも近く、静岡県や愛知県へのUターンはもちろん、Iターン入社者も多数おります
※初任地は静岡県湖西市ですが、転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用です。
最寄駅・通勤方法【大森工場】
・JR東海道本線「新所原駅」より車で約10分 ※専用の無料送迎バスが運行
・天竜浜名湖鉄道 天竜浜名湖線 「大森駅」より 徒歩5分

【通勤方法】
バイク・自転車・車/マイカー通勤可
※駐車場あり

静岡・西部エリア、愛知・三河エリアから通勤している社員も多数おります。
勤務時間8:30~17:15 (所定労働時間8時間)
・休憩時間:45分(12:00~12:45)
※フレックスタイム勤務制度(コアタイム12:45~14:45)導入
※1週間に1日は定時退社日(ノー残業デー)を設定(原則、毎週金曜日)
休日・休暇・週休2日制(原則 土曜日・日曜日)
・長期休暇(GW・夏季休暇・年末年始休暇)各9~11日程度
・有給休暇 22日~26日(初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与)
・その他  産前産後休暇・育児休業・介護休業・裁判員特別休暇 ・5dayバケーション制度(3年に1回 公休日と年休合わせて5連休を取得)
 子育て休暇(配偶者もしくは本人の産後3年以内に最大10日連続の年休を取得)育児休業、介護休業

※年間休日121日
給与月給:207,000円~380,000円(固定的に支払われる基本給)
年収例:450万円~750万円
※残業時間(30時間/月)と賞与を含めて算出した年収となります
諸手当【手当】
・残業手当
・通勤手当
・家族手当(子1人あたり11,100円/月)
・EF(福利厚生補助)手当(12,700円/月)
昇給・賞与・昇給:年1回(4月)
・賞与:年2回(7月、12月) ※前年度実績 年2回・計5.3月分
交通費交通費あり
・高速道路費用補助制度(上限50,000円/月)
・車通勤者には65kmを上限にガソリン代支給
※条件によってはパーク&ライドも可
保険・健康保険(トヨタ自動車健康保険組合)
・厚生年金保険
・雇用保険
・労災保険
待遇・福利厚生・施設【制度】
・財形貯蓄制度
・産前・産後育児休暇制度(実績あり)
 ※事業所内保育園あり(時間:7:00~19:00、0歳児~小学校就学前まで)
・育児短時間勤務
 ※小学校1年生終了まで適用可能
・退職金制度
 ※パナソニックグループ確定拠出年金に加入
・社員持株会
 トヨタ自動車株 購入可能
・総合保険
 トヨタグループ総合保険 加入可能
・自動車保険
 トヨタグループ団体自動車保険 加入可能
・その他
 レクリエーション費補助
 TSキュービックゴールドカード支給
 トヨタ自動車健康保険組合の保養施設等が利用可能
 通勤用ハイブリッド自動車購入補助制度

【引っ越し代負担】入社にあたり、引っ越しが発生する場合(当社負担基準に基づく)
【作業着・制服】無料貸与
【施設】事業所内保育園、健康管理室、図書コーナー、社員食堂(朝・昼・晩 利用可)、売店、ATM、体育館、ジム
【同好会活動】サッカーサークル、野球サークル 等
【キャリアコンサルティング制度】1年に1回、所属長とのキャリア面談を実施
【社内イベント/節目における全社イベント】 家族の会社見学会 、部署別レクリエーション など
【地域イベントへの参加】 地域交流フェスタ開催、おいでん祭・湖西市駅伝・梅田川クリーン作戦への参加 など
研修入社後は会社や製品のことを学んでいただくための研修を受けていただきます。その後、製造実習や職務に応じた様々な研修がございます。
【知識・スキル研修】
 問題解決手法習得研修、統計的品質管理(SQC)研修、階層別研修
【昇格研修】
 管理・監督者研修、昇格研修(階層別)、マネジメント研修、改善提案、昇格時 テーマ実習レポート
【自己啓発支援】
 通信教育(約200講座)、QC検定取得のための補助
 ・その他、職種に応じた資格取得の支援
【その他】
 職場でのOJT(キャリア採用者にも入社後には先輩社員を配置し、継続的にフォローします)
キャリアプラン■人事のスペシャリストとして、益々成長する会社の基盤を構築していただきます
 当面は給与計算業務を担当頂きますが、 その後ご本人の希望や適性等を見ながら、
 人事機能内でのローテーションを検討いたします。
 現在のメンバーも一定期間ごとに部内でローテーションを行い、人事の複数機能を
 経験しています。
 そして、複数の人事機能をローテーションすることで人事のスペシャリストと
 なっていただき、将来的には人事の中核メンバーとしてご活躍頂きたいと
 考えております。入社後は先輩社員がしっかりと面倒を見ますので、
 慣れない環境であってもご安心ください。
応募方法・選考フロー※「WEB応募」または「郵送での応募」を受け付けております。
※ ご応募に際して、履歴書・職務経歴書のご提出が必須になります(形式問わず)

【WEB応募】
 「今すぐ応募する」ボタンをクリックし、応募フォームよりご応募ください。
 ご応募いただいた後、採用担当よりご連絡させていただきます。
 履歴書・職務経歴書をメールまたはマイページからお送りください。

【郵送での応募】
 履歴書・職務経歴書を下記宛先までお送りください。
〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20番地
  プライムアースEVエナジー株式会社
   人財開発部 キャリア採用担当者宛

↓エントリー後
【書類選考】
 ご応募いただいた内容に基づき、各応募部署にて選考を致します。

【面接2回/事前課題】
 入社予定日などの調整は可能ですので、ご希望がございましたら面接の際にお聞かせください。

【内定】
 内定のご連絡をいたします。
 応募から内定までの期間は1~2カ月程度となります。
 調整が難航した場合や応募が集中した場合などは、内定まで時間がかかる可能性がありますので、ご了承ください。

企業情報

企業名

プライムアースEVエナジー株式会社 (トヨタ自動車・パナソニック100%出資会社)

住所・お問い合わせ先

人財開発部 中途採用担当
〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20番地 

事業所・工場一覧

■本社
静岡県湖西市岡崎20番地
 
【大森工場】〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20番地
【境宿工場】〒431-0452 静岡県湖西市境宿555番地
【宮城工場】〒981-3409 宮城県黒川郡大和町流通平1番地

事業内容

当社はハイブリッド車用電池市場で会社設立以来、連続世界シェアNo.1
トヨタ自動車とパナソニックの共同出資により1996年に設立した会社です。 
【事業内容】
ハイブリッド車/電気自動車用ニッケル水素電池・リチウムイオン電池、及びBMS(バッテリーマネジメントシステム)の開発・製造・販売 
【搭載車種】プリウス、アクア、カムリ、クラウン、ハリアー、ノア、ヴォクシー、エスティマ、MIRAI、レクサス(HVモデル)、デュトロ、アクセラ 等 
※国内外の自動車メーカーの各種ハイブリッド仕様車に搭載

特徴

・トヨタ自動車・パナソニック共同出資の車載用電池メーカー 
・ハイブリッド車用電池市場における世界シェアNo.1
・電池材料の開発から電池パックの設計・評価に至るまで、クルマに電池を搭載するための技術を包括的に持ち、車載用電源システムとして提供 
・トヨタ自動車のハイブリッド車 『プリウス』用にニッケル水素電池の生産を開始して以来、国内外の自動車メーカーに製品を提供し、市場を牽引 
【技術力】 
・世界発の量産型ハイブリッド車『プリウス』用に製品の供給を開始して以来、現在まで20年以上にわたり開発を重ねてきた結果が、高い技術力につながっています。たとえばニッケル水素電池は一般的な「円筒形」ではなく、長期使用に耐えうる独自の「角形」を開発し、自動車メーカーから高い評価を得ています。 
・電池単体だけでなく、その制御に必要なECU(Electronic Control Unit)をはじめとするBMS(Battery Management System)の開発や電池パックの設計など、クルマに電池を搭載するためのさまざまな技術とノウハウも併せ持つことも大きな特長です。 
・現在、ハイブリッド車向けの電池を供給する企業は世界に複数社ありますが、その中でも当社は、車載用電池市場において会社設立以来、連続でトップシェアを誇ります。

設立

1996年12月11日

代表者

代表取締役社長 北田 眞治

従業員数

4,923名(2020年5月現在)

資本金

200億円(トヨタ自動車株式会社 80.5%、パナソニック株式会社 19.5%)

売上高

約2,015億円(2019年度実績)

平均年齢

35.5歳(2020年5月時点)

会社HP

http://www.peve.jp

【業種カテゴリー】

  1. 自動車・自動車部品
  2. 重電・産業用電気機器
  3. 半導体・電子・電気機器・電子関連
  4. その他・輸送機器

【職種カテゴリー】


  1. 人事・採用・教育
  2. 労務・給与計算