【正】工場人事(係長クラス)

事業の最前線である製造部門の人事業務に特化。経営方針・業界トレンドなど
多方面の知識を吸収することができ、人事パーソンとしての成長も期待できる環境です。

 
【お任せしたい仕事】

■有期社員雇用管理
 有期社員の雇用契約管理業務 及び 傾向分析
【具体的には】
 契約更新・社員登用・その他就業に付随する管理業務(寮・他)



■生産要員分析
 経営方針、生産計画、製造部門の現状把握を踏まえた“製造部門の課題抽出”
【具体的には】
 ・短期/中長期の生産要員シミュレート 及び 課題抽出
 ・全社に跨る生産要員の異動計画作成 及び 調整
 ・生産要員の月度管理 及び 生産計画と採用計画の連携
 
■人事企画
 製造部門の課題解決に向けた“対策の立案・実行”
【具体的には】
 ・現場の声に基づいたより良い労働環境の構築による退職抑制の推進
 ・生産要員シミュレートに基づいた製造部門の次世代育成計画の立案
 
 
【業務の魅力】

■【事業を支える人事業務】
 ・当社事業の最前線である製造部門の人事に特化しているため、事業に直結した情報や課題が多く、また複数の部署の様々な立場の
  方とコミュニケーションを取って業務を進めるため、実務業務を通じて経営方針・業界トレンドなど多方面の知識を吸収することが
  できます。
 ・複数の雇用形態の従業員が在籍し、解決すべき課題も多様化しているため、人事パーソンとしての成長も期待できる環境です。

■【社会貢献】
 ・今後の自動車業界・環境対応車のさらなる発展を支える車載用電池サプライヤーとしてCO2削減を通じて、地球環境に
  貢献できます!

■【事業の成長性】
 ・ハイブリッド自動車用の二次電池を累計で2,000万台以上(プリウス換算)生産し、現在も台数ベースでは世界シェア№1企業
  である当社は、今後の自動車業界の電動化に対応するため、更なる事業拡張を計画中です。
 ・「自動車の電動化」のキーデバイスである「車載用電池(二次電池)」は全ての電動化車両(HEV/PHEV/BEV/FCEV)に必要と
  なるため、当社の事業領域は、自動車部品業界の中でも成長可能性の高い領域です。
 
 
【募集背景】

■現任の担当者の部署異動による後任補充のために募集を開始します。
■中期経営計画を策定し、人事部門としても変革を進めていく必要があります。「挑戦意欲が高い方」や「困難な課題への挑戦を通じて
 より多くの経験を積みたい方」をお待ちしています。

 
【募集ポジション】

■係長クラスの方を募集します

■現状の配属予定組織
 ・製造人財開発部(39名) 
  ⇒総括・人事G(9名)
  ⇒「人事企画」「生産要員管理」(1名)、「期間社員管理」(2名)※左記のうち1名の異動による、後任補充

■構成メンバー
 ・総括・人事Gはその他「期間社員採用」「製造派遣管理」等の機能があり、20代~30代が中心の組織です。
  1. 入社3年後定着率90%以上
  2. 賞与
  3. 昇給
  4. 退職金
  5. ノー残業デー
  6. 各種手当充実
  7. 異動希望を申請できる
  8. 年間休日120日以上
  9. 福利厚生が充実
  10. 時短勤務制度あり
  11. 産休・育児休暇取得実績あり
  12. 事業所内保育園あり
  13. 完全週休2日制
  14. マイカー通勤可
  15. 年齢不問
  16. 経験者歓迎
  17. 近隣駅から無料送迎あり
  18. Uターン/Iターン歓迎

募集要項

職種【正】工場人事(係長クラス)
仕事内容■有期社員雇用管理
 有期社員の雇用契約管理業務 及び 傾向分析
【具体的には】
 契約更新・社員登用・その他就業に付随する管理業務(寮・他)

■生産要員分析
 経営方針、生産計画、製造部門の現状把握を踏まえた“製造部門の課題抽出”
【具体的には】
 ・短期/中長期の生産要員シミュレート 及び 課題抽出
 ・全社に跨る生産要員の異動計画作成 及び 調整
 ・生産要員の月度管理 及び 生産計画と採用計画の連携
 
■人事企画
 製造部門の課題解決に向けた“対策の立案・実行”
【具体的には】
 ・現場の声に基づいたより良い労働環境の構築による退職抑制の推進
 ・生産要員シミュレートに基づいた製造部門の次世代育成計画の立案
応募資格【学歴】大卒以上

【必須要件】
 ■人事経験が3年以上ある方
 ■事務レベルのPC操作スキル(Excel・word・powerpoint)
歓迎する能力・経験・資格【こんな方は歓迎】
 ■知的好奇心や向上心がある方
 ■チームワークを重視して業務遂行ができる方
雇用形態正社員
※試用期間3ヶ月あり(EF(福祉)手当支給なし)
勤務地【大森工場】静岡県湖西市岡崎20番地
※浜松や豊橋からも近く、静岡県や愛知県へのUターンはもちろん、Iターン入社者も多数おります
※初任地は静岡県湖西市ですが、転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用です。
最寄駅・通勤方法【大森工場】
・JR東海道本線「新所原駅」より車で約10分 ※専用の無料送迎バスが運行
・天竜浜名湖鉄道 天竜浜名湖線 「大森駅」より 徒歩5分

【通勤方法】
バイク・自転車・車/マイカー通勤可
※駐車場あり

静岡・西部エリア、愛知・三河エリアから通勤している社員も多数おります。
勤務時間8:30~17:15 (所定労働時間8時間)
・休憩時間:45分(12:00~12:45)
※フレックスタイム勤務制度(コアタイム12:45~14:45)導入
※1週間に1日は定時退社日(ノー残業デー)を設定(原則、毎週金曜日)
休日・休暇・週休2日制(原則 土曜日・日曜日)
・長期休暇(GW・夏季休暇・年末年始休暇)各9~11日程度
・有給休暇 22日~26日(初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与)
・その他  産前産後休暇・育児休業・介護休業・裁判員特別休暇 ・5dayバケーション制度(3年に1回 公休日と年休合わせて5連休を取得)
 子育て休暇(配偶者もしくは本人の産後3年以内に最大10日連続の年休を取得)育児休業、介護休業

※年間休日121日
給与月給:330,000円~430,000円(固定的に支払われる基本給・EF手当を含む)
年収例:620万円~800万円
※残業時間(30時間/月)と賞与を含めて算出した年収となります
諸手当【手当】
・残業手当
・通勤手当
・家族手当(子1人あたり11,100円/月)
・EF(福利厚生補助)手当(12,700円/月)
昇給・賞与・昇給:年1回(4月)
・賞与:年2回(7月、12月) ※前年度実績 年2回・計5.2月分
交通費交通費あり
・高速道路費用補助制度(上限50,000円/月)
・車通勤者には65kmを上限にガソリン代支給
※条件によってはパーク&ライドも可
保険・健康保険(トヨタ自動車健康保険組合)
・厚生年金保険
・雇用保険
・労災保険
待遇・福利厚生・施設【制度】
・財形貯蓄制度
・産前・産後育児休暇制度(実績あり)
 ※事業所内保育園あり(時間:7:00~19:00、0歳児~小学校就学前まで)
・育児短時間勤務
 ※小学校1年生終了まで適用可能
・退職金制度
 ※パナソニックグループ確定拠出年金に加入
・社員持株会
 トヨタ自動車株 購入可能
・総合保険
 トヨタグループ総合保険 加入可能
・自動車保険
 トヨタグループ団体自動車保険 加入可能
・その他
 レクリエーション費補助
 トヨタ自動車健康保険組合の保養施設等が利用可能
 通勤用ハイブリッド自動車購入補助制度

【引っ越し代負担】入社にあたり、引っ越しが発生する場合(当社負担基準に基づく)
【作業着・制服】無料貸与
【施設】事業所内保育園、健康管理室、図書コーナー、社員食堂(朝・昼・晩 利用可)、売店、ATM、体育館、ジム
【同好会活動】サッカーサークル、野球サークル 等
【キャリアコンサルティング制度】1年に1回、所属長とのキャリア面談を実施
【社内イベント/節目における全社イベント】 家族の会社見学会 、部署別レクリエーション など
【地域イベントへの参加】 地域交流フェスタ開催、おいでん祭・湖西市駅伝・梅田川クリーン作戦への参加 など
研修入社後は会社や製品のことを学んでいただくための研修を受けていただきます。その後、製造実習や職務に応じた様々な研修がございます。
【知識・スキル研修】
 問題解決手法習得研修、統計的品質管理(SQC)研修、階層別研修
【昇格研修】
 管理・監督者研修、昇格研修(階層別)、マネジメント研修、改善提案、昇格時 テーマ実習レポート
【自己啓発支援】
 通信教育(約200講座)、QC検定取得のための補助
 ・その他、職種に応じた資格取得の支援
【その他】
 職場でのOJT(キャリア採用者にも入社後には先輩社員を配置し、継続的にフォローします)
キャリアプラン■「期間社員管理」「生産要員管理」「人事企画」担当として活躍いただき、その後は「採用」「評価制度運用」
 「労務管理」「HRBP」等の幅広い専門性を獲得しながら、部下の面倒見やマネジメント経験を積み、人事としての
 「専門力」と「人間力」を兼ね備えた人材として活躍いただきます。
応募方法・選考フロー※「WEB応募」または「郵送での応募」を受け付けております。
※ ご応募に際して、履歴書・職務経歴書のご提出が必須になります(形式問わず)

【WEB応募】
 「今すぐ応募する」ボタンをクリックし、応募フォームよりご応募ください。
 ご応募いただいた後、採用担当よりご連絡させていただきます。
 履歴書・職務経歴書をメールまたはマイページからお送りください。

【郵送での応募】
 履歴書・職務経歴書を下記宛先までお送りください。
〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20番地
  プライムアースEVエナジー株式会社
   人財開発部 キャリア採用担当者宛

↓エントリー後
【書類選考】
 ご応募いただいた内容に基づき、各応募部署にて選考を致します。

【面接2回】
 入社予定日などの調整は可能ですので、ご希望がございましたら面接の際にお聞かせください。

【内定】
 内定のご連絡をいたします。
 応募から内定までの期間は1~2カ月程度となります。
 調整が難航した場合や応募が集中した場合などは、内定まで時間がかかる可能性がありますので、ご了承ください。

企業情報

企業名

プライムアースEVエナジー株式会社 (トヨタ自動車・パナソニック100%出資会社)

住所・お問い合わせ先

人財開発部 中途採用担当
〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20番地 

事業所・工場一覧

■本社
静岡県湖西市岡崎20番地
 
【大森工場】〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20番地
【境宿工場】〒431-0452 静岡県湖西市境宿555番地
【宮城工場】〒981-3409 宮城県黒川郡大和町流通平1番地

事業内容

当社はハイブリッド車用電池市場で会社設立以来、連続世界シェアNo.1
トヨタ自動車とパナソニックの共同出資により1996年に設立した会社です。 
【事業内容】
ハイブリッド車/電気自動車用ニッケル水素電池・リチウムイオン電池、及びBMS(バッテリーマネジメントシステム)の開発・製造・販売 
【搭載車種】プリウス、アクア、カムリ、クラウン、ハリアー、ノア、ヴォクシー、エスティマ、MIRAI、レクサス(HVモデル)、デュトロ、アクセラ 等 
※国内外の自動車メーカーの各種ハイブリッド仕様車に搭載

特徴

・トヨタ自動車・パナソニック共同出資の車載用電池メーカー 
・ハイブリッド車用電池市場における世界シェアNo.1
・電池材料の開発から電池パックの設計・評価に至るまで、クルマに電池を搭載するための技術を包括的に持ち、車載用電源システムとして提供 
・トヨタ自動車のハイブリッド車 『プリウス』用にニッケル水素電池の生産を開始して以来、国内外の自動車メーカーに製品を提供し、市場を牽引 
【技術力】 
・世界発の量産型ハイブリッド車『プリウス』用に製品の供給を開始して以来、現在まで20年以上にわたり開発を重ねてきた結果が、高い技術力につながっています。たとえばニッケル水素電池は一般的な「円筒形」ではなく、長期使用に耐えうる独自の「角形」を開発し、自動車メーカーから高い評価を得ています。 
・電池単体だけでなく、その制御に必要なECU(Electronic Control Unit)をはじめとするBMS(Battery Management System)の開発や電池パックの設計など、クルマに電池を搭載するためのさまざまな技術とノウハウも併せ持つことも大きな特長です。 
・現在、ハイブリッド車向けの電池を供給する企業は世界に複数社ありますが、その中でも当社は、車載用電池市場において会社設立以来、連続でトップシェアを誇ります。

設立

1996年12月11日

代表者

代表取締役社長 北田 眞治

従業員数

4,693名(2022年4月現在)

資本金

200億円(トヨタ自動車株式会社 80.5%、パナソニック株式会社 19.5%)

売上高

約2,057億円(2020年度実績)

平均年齢

36.5歳(2022年4月時点)

会社HP

http://www.peve.jp

【業種カテゴリー】

  1. 自動車・自動車部品
  2. 重電・産業用電気機器
  3. 半導体・電子・電気機器・電子関連
  4. その他・輸送機器

【職種カテゴリー】


  1. 人事・採用・教育
  2. 労務管理・人事企画