エコカー用電池・電極体の開発業務

今、注目のエコカー用電池の開発者。あなたが開発した電池が世界中のクルマを動かします。
年間休日120日以上でプライベートも充実。
 
【お任せしたい仕事】

エコカー用ニッケル水素/リチウムイオン電池の開発業務
【具体的には】
・電池設計開発、材料開発
・極板開発(粉体混練・塗工・圧延・スリット技術)
・プロセス開発
 
【業務の魅力】

■あなたが開発した電池が、世界中のクルマを動かします!
今、地球規模で環境問題・エネルギー問題に対する関心が高まっています。そのため、世界中の自動車関連企業がしのぎを削って環境に優しいエコカーの開発に取り組んでいます。
 
1997年に発売された世界初の量産型ハイブリッド車“プリウス”を皮切りにこれまで1000万台以上エコカーが生産されました。その中で当社はエコカー用電池のリーディングカンパニーとして業界を牽引してきました。
当社のニッケル水素畜電池は、高出力・高容量・高耐久性・高安全性であることからお客様の信頼を得ており、お客様から5年後、10年後に向けた技術開発を要望されている状況です。
また、更に先の将来を見据えてみると、電池の更なる高出力化・高容量化・低コスト化は不可避の課題であり、これまで車載用電池を1000万台以上生産した実績を強みに、ニッケル水素畜電池に加えリチウムイオン電池の開発も積極的に行っています。
 
■ニッケル水素/リチウムイオン電池の独自開発に向けた立ち上げメンバーの募集です。
私たちの事業に将来性と社会的意義を感じ、「自らの力で新しい電池を作り出していきたい」そんな技術者スピリットに溢れた方からの応募をお待ちしております。
  1. 入社3年後定着率90%以上
  2. 賞与
  3. 昇給
  4. 退職金
  5. ノー残業デー
  6. 各種手当充実
  7. 異動希望を申請できる
  8. 年間休日120日以上
  9. 福利厚生が充実
  10. 時短勤務制度あり
  11. 産休・育児休暇取得実績あり
  12. 事業所内保育園あり
  13. 完全週休2日制
  14. マイカー通勤可
  15. 年齢不問
  16. 経験者歓迎
  17. 近隣駅から無料送迎あり
  18. Uターン/Iターン歓迎

中途入社者の声


当社のどこに興味を持ちましたか?
車好きということもあって自動車業界で働いていたのですが、これからは電動化の時代と思っていたので電池関係の業界には関心があり、この会社には元々興味がありました。
2017年12月頃のニュースでいよいよ電動化が本格的になることを知り、電池業界にチャレンジしたいという気持ちが高くなって応募しました。
入社の決め手は?
静岡県内で電池業界で働けることと、その中でもこれからの伸びが期待できる点ですね。
また、転職エージェントからの情報や企業説明から、忙しい会社であっても残業に対する取り組みや有給休暇の取得促進、フレックス制度の展開など労働環境にも配慮されていることが分かった点も大きかったです。
入社してよかったと思うことは?
成長事業の最前線にいる感覚で仕事ができることですね。高容量・高出力・低コスト化が電池業界の目指すところですが、まさしくその仕事に携わることができているのは嬉しいです。
また、中途入社者が多くて馴染みやすい点も良かったです。
今後挑戦してみたいことは?
まずは新規開発電池を量産まで持っていくことが第一です。
加えて、電池設計に必要な知識・技術は多岐に亘るので今後も勉強して、設計領域を増やしていきたいです。
生活面での変化は?
湖西は静岡県最西部なので県内の通勤時間は少し掛かるようになりましたが、それ以上にフレックス制度活用など進んでいて、帰宅時間は早まり家族と過ごす時間が増えました。
また、周りが休みを積極的に取る環境でしっかりと休みが取れるので、家庭生活は良くなりました。
最後に一言お願いします。
車載用電池の開発は間違いなく時代のトレンドです。そんな製品開発に技術を発揮したい方、お待ちしています。

募集要項

職種【正】エコカー用ニッケル水素/リチウムイオン電池・電極体の開発業務
仕事内容■エコカー用ニッケル水素/リチウムイオン電池の開発業務

【具体的には】
・電池設計開発、材料開発
・極板開発(粉体混練・塗工・圧延・スリット技術)
・プロセス開発
応募資格【学歴】大卒以上
【必須】
■業務経験
・電気化学、粉体、化学工学のうち1つ以上の知識を使用し、業務経験がある
■ヒューマンスキル
・社内外問わず、コミュニケーション能力が高い方
歓迎する能力・経験・資格【こんな方は歓迎】
・ニッケル水素/リチウムイオン電池の開発や電池材料開発経験者
雇用形態正社員
※試用期間3ヶ月あり(福祉手当支給なし)
勤務地【大森工場】静岡県湖西市岡崎20番地
※浜松や豊橋からも近く、静岡県や愛知県へのUターンはもちろん、Iターン入社者も多数おります
※初任地は静岡県湖西市ですが、転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用です。
最寄駅・通勤方法【大森工場】
・JR東海道本線「新所原駅」より車で約10分 ※専用の無料送迎バスが運行
・天竜浜名湖鉄道 天竜浜名湖線 「大森駅」より 徒歩5分

【通勤方法】
バイク・自転車・車/マイカー通勤可
※駐車場あり

静岡・西部エリア、愛知・三河エリアから通勤している社員も多数おります。
勤務時間8:30~17:15 (所定労働時間8時間)
・休憩時間:45分(12:00~12:45)
※フレックスタイム勤務制度(コアタイム12:45~14:45)導入
※1週間に1日は定時退社日(ノー残業デー)を設定(原則、毎週金曜日)
休日・休暇・週休2日制(原則 土曜日・日曜日)
・長期休暇(GW・夏季休暇・年末年始休暇)各9~11日程度
・有給休暇 22日~26日(初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与)
・その他  産前産後休暇・育児休業・介護休業・裁判員特別休暇 ・5dayバケーション制度(3年に1回 公休日と年休合わせて5連休を取得)
 子育て休暇(配偶者もしくは本人の産後3年以内に最大10日連続の年休を取得)育児休業、介護休業

※年間休日121日
給与月給:206,000円~380,000円(固定的に支払われる基本給)
年収例:450万円~750万円
※残業時間(30時間/月)と賞与を含めて算出した年収となります
諸手当【手当】
・残業手当
・通勤手当
・家族手当(子1人あたり10,600円/月)
・福利厚生補助手当(12,700円/月)
昇給・賞与・昇給:年1回(4月)
・賞与:年2回(7月、12月) ※前年度実績 年2回・計5.3月分
交通費交通費あり
・高速道路費用補助制度(上限50,000円/月)
・車通勤者には65kmを上限にガソリン代支給
※条件によってはパーク&ライドも可
保険・健康保険(トヨタ自動車健康保険組合)
・厚生年金保険
・雇用保険
・労災保険
待遇・福利厚生・施設【制度】
・財形貯蓄制度
・産前・産後育児休暇制度(実績あり)
 ※事業所内保育園あり(時間:7:00~19:00、0歳児~小学校就学前まで)
・育児短時間勤務
 ※小学校1年生終了まで適用可能
・退職金制度
 ※パナソニックグループ確定拠出年金に加入
・社員持株会
 トヨタ自動車株 購入可能
・総合保険
 トヨタグループ総合保険 加入可能
・自動車保険
 トヨタグループ団体自動車保険 加入可能
・その他
 レクリエーション費補助
 TSキュービックゴールドカード支給
 トヨタ自動車健康保険組合の保養施設等が利用可能
 通勤用ハイブリッド自動車購入補助制度

【引っ越し代負担】入社にあたり、引っ越しが発生する場合(当社負担基準に基づく)
【作業着・制服】無料貸与
【施設】事業所内保育園、健康管理室、図書コーナー、社員食堂(朝・昼・晩 利用可)、売店、ATM、体育館、ジム
【同好会活動】サッカーサークル、野球サークル 等
【キャリアコンサルティング制度】1年に1回、所属長とのキャリア面談を実施
【社内イベント/節目における全社イベント】 家族の会社見学会 、部署別レクリエーション など
【地域イベントへの参加】 地域交流フェスタ開催、おいでん祭・湖西市駅伝・梅田川クリーン作戦への参加 など
研修入社後は会社や製品のことを学んでいただくための研修を受けていただきます。その後、製造実習や職務に応じた様々な研修がございます。
【知識・スキル研修】問題解決手法習得研修、統計的品質管理(SQC)研修、階層別研修
【昇格研修】管理・監督者研修、昇格研修(階層別)、マネジメント研修、改善提案、昇格時 テーマ実習レポート
【自己啓発支援】通信教育(約200講座)、QC検定取得のための補助
・その他、職種に応じた資格取得の支援
【その他】職場でのOJT (キャリア採用者にも入社後には先輩社員を配置し、継続的にフォローします)
キャリアプラン■将来的には、ニッケル水素/リチウムイオン電池の第一人者としてご活躍いただきます
これまでに得た知識・経験をもとに、量産品の課題対策や原価低減活動を通して車載用ニッケル水素/リチウムイオン電池の設計及びプロセスを習得して頂きます。
数年後には、上記業務で得た経験をもとに、新製品の開発においてリーダーとしてプロジェクトを推進していただき、更に将来的には、ニッケル水素/リチウムイオン電池開発の第一人者として活躍いただく予定です。
応募方法・選考フロー※「WEB応募」または「郵送での応募」を受け付けております。
※ ご応募に際して、履歴書・職務経歴書のご提出が必須になります(形式問わず)

【WEB応募】
 「今すぐ応募する」ボタンをクリックし、応募フォームよりご応募ください。
 ご応募いただいた後、採用担当よりご連絡させていただきます。
 履歴書・職務経歴書をメールまたはマイページからお送りください。

【郵送での応募】
 履歴書・職務経歴書を下記宛先までお送りください。
〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20番地
  プライムアースEVエナジー株式会社
   人事部 キャリア採用担当者宛

↓エントリー後
【書類選考】
 ご応募いただいた内容に基づき、各応募部署にて選考を致します。

【面接2回/適性検査】
 1次面接の際は、面接前に細かな会社説明等を1時間程度行います。
 入社予定日などの調整は可能ですので、ご希望がございましたら面接の際にお聞かせください。

【内定】
 内定のご連絡をいたします。
 応募から内定までの期間は1~2カ月程度となります。
 調整が難航した場合や応募が集中した場合などは、内定まで時間がかかる可能性がありますので、ご了承ください。

企業情報

企業名

プライムアースEVエナジー株式会社 (トヨタ自動車・パナソニック100%出資会社)

住所・お問い合わせ先

人事部 採用担当 
〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20番地 

事業所・工場一覧

■本社
静岡県湖西市岡崎20番地
 
【大森工場】〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20番地
【境宿工場】〒431-0452 静岡県湖西市境宿555番地
【宮城工場】〒981-3409 宮城県黒川郡大和町流通平1番地

事業内容

当社はハイブリッド車用電池市場で会社設立以来、連続世界シェアNo.1
トヨタ自動車とパナソニックの共同出資により1996年に設立した会社です。 
【事業内容】
ハイブリッド車/電気自動車用ニッケル水素電池・リチウムイオン電池、及びBMS(バッテリーマネジメントシステム)の開発・製造・販売 
【搭載車種】
プリウス、アクア、カムリ、クラウン、ハリアー、ノア、ヴォクシー、エスティマ、MIRAI、レクサス(HVモデル)、デュトロ、アクセラ 等 
※国内外の自動車メーカーの各種ハイブリッド仕様車に搭載

特徴

・トヨタ自動車・パナソニック共同出資の車載用電池メーカー 
・ハイブリッド車用電池市場における世界シェアNo.1 
・電池材料の開発から電池パックの設計・評価に至るまで、クルマに電池を搭載するための技術を包括的に持ち、車載用電源システムとして提供 
・トヨタ自動車のハイブリッド車 『プリウス』用にニッケル水素電池の生産を開始して以来、国内外の自動車メーカーに製品を提供し、市場を牽引 
【技術力】 
・世界発の量産型ハイブリッド車『プリウス』用に製品の供給を開始して以来、現在まで20年以上にわたり開発を重ねてきた結果が、高い技術力につながっています。たとえばニッケル水素電池は一般的な「円筒形」ではなく、長期使用に耐えうる独自の「角形」を開発し、自動車メーカーから高い評価を得ています。 
・電池単体だけでなく、その制御に必要なECU(Electronic Control Unit)をはじめとするBMS(Battery Management System)の開発や電池パックの設計など、クルマに電池を搭載するためのさまざまな技術とノウハウも併せ持つことも大きな特長です。 
・現在、ハイブリッド車向けの電池を供給する企業は世界に複数社ありますが、その中でも当社は、車載用電池市場において会社設立以来、連続で圧倒的なトップシェアを誇ります。

設立

1996年12月11日

代表者

代表取締役社長 北田 眞治

従業員数

4,451名(2019年5月現在)

資本金

200億円(トヨタ自動車株式会社 80.5%、パナソニック株式会社 19.5%)

売上高

約1,750億円(2018年度実績)

平均年齢

平均年齢 36.5歳(2019年4月時点)

会社HP

http://www.peve.jp

【業種カテゴリー】

  1. 自動車・自動車部品
  2. 重電・産業用電気機器
  3. 半導体・電子・電気機器・電子関連
  4. その他・輸送機器

【職種カテゴリー】


  1. 電池設計・電池開発
  2. 電池材料開発